Ремень безопасности

Нарисовал

Update

Не знаю поняли или нет смысл предыдущего поста, но у моей новой машинки точно такие же «ангельские глазки», как на фотографии в нем. Решил обновить свой автопарк :) Задача была: 39й кузов, типтроник (уж больно хотелось покататься с этой штуковиной), мотор послабее, хорошее состояние и красивенькая. Правда после 3.5 литров мотор кажется уж совсем слабоватым, но ничего, надо учиться ездить аккуратнее. Доволен.



Купив мы сразу помчались на западную украину. Давно планировали, но все никак не ехали, а тут и повод подвернулся: маму во львовский аэропорт подкинуть. От машинки после первых же ~850км остались исключительно положительные впечатления. Мягенькая, дорогу держит отлично. Впервые осознал что такое хорошая летняя резина. По дождю и лужам ездит как по сухому асфальту. И это при том что на прошлой машинке я на летней резине и зимой и летом ездил… Отныне буду переобуваться!

Про Львов можно много говорить — город старинный с красивой архитектурой. Но (!) вы себе не представляете как там весело ездить на машине. Вы считаете в Одессе беспредел на дорогах? А под кирпич колонной не сговаривающихся авто никогда не ездили? А я уже ездил :))) Ну это не считая закрученных в узел узеньких улочек вымощеных булыжником и естественно без разметки. Зачастую по краям дороги проложены трамвайные рельсы, и паркуются (оставляют машину) водители посреди дороги, по центру — между трамваями.

Затем, проводив маму мы поехали в Тернопольскую область. Во Львов мы ехали через Виницу, Немирофф, Тернополь. А в области нам надо было километров 125 южнее Тернополя. Дороги там везде не важнецкие, посему решили ехать через окружную Ивано-Франковска, потом взять на восток и оказаться приблизительно там где нам нужно. Этим маршрутом растояние срезается прилично. Забегая вперед хочу отметить, что по западной украине лучше ездить по «убитым» дорогам соединяющих областные центры. Поняли о чем я, да? :)

КПК нам проложил отличный путь. Поехали. Сначало все было просто отлично, крутые повороты, спуски и подъемы, стада коров заглядывающих в окна. А потом одна молодая особа, сидящая на соседнем сидении села порулить. Оставалось проехать километров 30 до пункта назначения, дело было как раз как свернули от Ивано-Франковска. Поначалу как и везде терпимо, но минут через 5 дорога нас вывела к мосту. Мост соединял два оооочень высоких скалистых берега, между которыми шумела бурная речка. Все бы ничего, но мост из себя представлял деревянный настил на стальном основании. Страшно. Очень страшно было направлять 2х тонного коня по нему. Катерина вдавила педаль так, как буд-то за нами кто-то гнался. Так и проскочили. После моста остановились, отдышались и поехали дальше. Хотя нет, поехали это я погарячился :)

Дорога началась такая, что пешком ногу сломишь. И я не утрирую. Яма на яме. Дорогу видать еще при СССР построили и не обновляли. Лучше бы там грунтовка была, на ней хоть после дождей ямы размывает и она остается вполне ровной. Стрелка спидометра даже с нуля подниматься не хотела. Если GPS не врал, то наша скорость средняя была от 4х до 8ми км/ч. Затем эта же дорога завела нас в лес. Очень красиво! Хотя весь взор был на ямы, некоторые из которых надо было почти «переплывать» после прошедших дождей. Утомившись от тяжелых дорожных условий, мне адали руль порулить взат. Кстати да, возле одного из многочисленных водных препятствий я даже вышел из машины и по всем правилам проверял глубину брода палочкой.

Выбрались! Приехали на турбазу «Лесная» или «Лiсова» по укр. С того раза, как лет 10 назад я там был сменился директор. С директором сменилось и отношение к самой базе. Предыдущий ее построил и любил, а этот с нее зарабатывает. Причем до него не доходит, что если часть доходов вложить, то прибыль возрастет многократно. Но это не беда, т.к. природа спасает всю ситуёвину.

Сама база располагается на берегу речки Стрыпа, которая делает очень резкий поворт и кажется что окружена горами, но это не горы, а просто ооочень высоченные берега — если не ошибаюсь кажется до 300 м. Вокруг лес, посреди базы приличных размеров озеро с рыбками. До сих пор не могу понять почему я не сфоткал озеро. Оно казалось таким доступным что даже не подумал об этом. Прийдется еще раз туда ехать :)

На базе для нас нашелся номер и вполне приличная столовка. На двоих сутки с 3х разовой едой и всякими экускурсиями обходились в что-то около 200 грвн. Времени у нас было мало, т.к. машина у меня еще не стояла на учете, посему туда мы на 4 денька прирулили.

Одной из официальных легенд визита на базу было восстановление в памяти рецепта «Картошки», она жа «Бараболя». Восстановили, записали, зафоткали этапы. Вкусно, зачотно.



В один из дней я вспомнил что очень хотелось рассмотреть Карпаты летом. Был я там зимой, а вот летом лишь однажды проездом из окна автобуса рассматривал. Посему мы порулили в Яремчу. Расстояния там всего ничего около 140 км. На этот раз приказали чтоб КПК проложил нам маршрут по «верхней» дороге, ато он упорно нас через лес и мост вел. Там изряно меньше расстояния получалось. Но мы-то уже люди ученые :)



В Яремче полюбовались видами, цуцуть пофоткались, понакупали деревянных сувенирчиков и купили зачотнейшую кожаную шляпу за 55 грвн :) Кроме того я вспомнил там одну примечательную колыбу, в которой жаровня стоит прямо в центре, а в крыше дырка в которую дым выходит. Покушали там шашлычка. Цены там показались достаточно смешными, но вот приедет Пусёнка и расскажет точнее, ато мы один раз кушали, а она туда на 2 недели урулила. Так что ждем от нее отчета.



Еще мне очень запомнился один примечательный водопадик. Я когда был маленький очень славненько в нем купался. Мне запомнилось что он называется «Червоный водоспад», но никто в округе такого не знал. Знали только «Джуринский». Туда мы и поехали. Народу было моооре, но восторга еще больше. Купаться в водопаде это нечто. Непередаваемо!



На обратном пути (обратный путь у нас лежал через Киев) мы заехали в Почаевскую лавру, в Кременец поглядеть на остатки Боны и отправились в Киев. В Киеве затусили с Пусёнкой и Юрой, переночевали, сделали кое какие дела и поехали домой. Дорога домой за вычетом остановки на покушать окрошку заняла 3:10



Вот такое вот боевое крещение прошла моя машинка сразу же после покупки. 3 т.км выдержала и не пикнув, охлаждая в знойную жару и грея в прохладную погоду.

всего 6419 символов с пробелами и переводами строк. Ссылки и подписи к картинкам не считаются :)

***

канадА

Все в канаде хорошо, только прохладно! Сегодня +8 и дождь.
А вот вчера погода была отличная, я взял велосипед и поехал на гору, где стоит очень занимательное здание.

St. John’s — самый крупный город на о. Ньюфаундленд. Центр города расположен в бухточке среди скал, и когда я поднимался наверх, то обнаружил тихих стражей, охранявших в свое время вход в бухту.



Однако вернемся к занимательному зданию. Именно в нем Маркони принял первый радиосигнал через атлантику!

Гульельмо Марко`ни (итал. Guglielmo Marchese Marconi; 25 апреля 1874, Болонья — 20 июля 1937, Рим) — маркиз, итальянский радиотехник и предприниматель, один из изобретателей радио; лауреат Нобелевской премии по физике за 1909 год [wikipedia]

В 1898 осуществил радиосвязь через Ла-Манш, а в 1901 — через Атлантический океан: сигналы передавались со станции на п-ве Корнуолл (Англия), а принимались в Сент-Джонсе на о. Ньюфаундленд (Канада). Этот первый трансатлантический сеанс радиосвязи опроверг утверждения некоторых физиков о том, что радиоволны вследствие искривления земной поверхности будут распространяться на расстояние лишь до 300 км.

А еще с горы открывается прекрасный вид. Я даже подумал, что с удовольствием провел бы недельку в домике у маяка, где каждый день волны разбиваются о скалы.

Так было и так стало…

Если помните, я когда-то показывал то, с чем мне предстояло бороться.

Решил я поэкспериментировать с гипсокартоном (собственноручно, ага). Скачал видео мануалов, скачал гипсокартон и профиля и принялся (лись) их инсталлировать. С горем пополам поставили каркасы, приделали картонки. В тот момент я впал в панику (только не подал виду) — я подумал, о ужас, какие серые стены, какие здоровенные щели… Куда я влез, надо было мастеров нанять!?!

Потом пришел пивич, и победил щели (за что ему приогромнейшая благодарность!). Но и здесь мне еще было как-то не по себе. А затем… Затем мы все покрасили. Результат превзошел мои ожидания. Я просто обалдел от того как прикольно получилось! Теперь я доволен как зюзя.

Но!!! Научиться я научился, но в дальнейшем предоставлю это дело профессионалам







Гламурненько. Надо бы еще прикупить розовую клавиатуру, мышку и пушистый розовый ноутбук

выражаю благодарности кусенку, пивичу, стриму и всем остальным помогавшим в осуществлении задумки, но не попавших в список :)

Купил авд Karcher

Купил мойку кёрхер 5.(что-то там)
В Эпицентре цена около 2250. Смотрел и модель за 600 (маленькая такая) и модель за 1700 (большая). Прикинул что лучше вложиться в нормальную мойку, чем мыть пару машин по 65грвн (минимум).



Вобщем попытал продавца:
самая маленькая для машины не годится в силу свой конструкции и тем что там пистолет предназначен для сбивания грязи на тротуаре (например). И действительно, с моей большой идет пистолет для машины и доп. пистолет такой как на маленькой для грязи (называется грязевая фреза). Я этот второй пистолет не пробовал, не знаю.

Та что побольше за 1700 — уже мойка взрослая, но с пластмассовыми деталями качающего механизма. Следовательно износ больше, и по инструкции время постоянной работы = 15мин. Потом перекур с пол-часа. + к этой мойке надо покупать доп. носадку для шампуня (+96 грвн)

Та мойка что я купил — металлические поршни, шланг около 7 метров. И прямо из мойки выдвигается небольшой шланг в банку с шампунем. Т.е. отдельной насадки можно не покупать, она мешает воду с шампунем внутри себя. Главное после использования химии не забыть попользовать мойку в режиме просто воды пару мин (дабы вымыть каку).

А теперь об использовании. Докупил там же сразу шланг с насадками, которые защелкиваются сразу на кёрхер (46грвн 20м) И купил пару хомутов с зажимным винтом (1.20грвн). Натянул на кран, зажал. Всунул в мойку, защелка шланговская подошла на ура.

Никакого шампуня не покупал, решил смыть просто грязь. Помыл. Впечатление супер. А потом присмотрелся, а грязь-то ровным слоем размазана по машине. Если поводить пальцом по капоту — там где провел получается чистенько (светлее), вокруг линии провода пальцем остается черненькое грязвевое утолщение ну и дальше такой же ровный слой размазанной грязи дальше. Надо попробовать шампуни, — подумал я.

Когда машинка подсохла, взал штук 10 салфеток протереть стекла. Да, той грязи что прежде на них не было, но после протирания салфетки были ЧЕРНЫМИ. Т.е. ситуация такая же как с кузовом.

Общее впечатление — доволен, надо экспериментировать. По крайней мере куски грязи сбивает на ура.
Попробую шампунь (хочу начать с обычного по рублю за ведро). Потом посмотрю надо ли какой-то проф. покупать.

p. s. для сравнения, мойка Бош представленная там же в одной модели стоит 2100

Майские

Мне вот стало любопытно, кто что планирует делать на майские?
В этом году праздники растянули шо ппц с 25го вечера до 5го утра. Я лично планирую успеть поотмечать со многими, правда еще никто не звал, но я все равно планирую. И даже если не позовут, то к некоторым я просто так возьму и припрусь.

Вернее не так, скорее возьмем и припремся :)

Так это… кто что делает? Какие планы и в какие даты?

Люди добрые, поможите…

Кому какой цвет больше нра?

LOST

Это конечно ага)
Завис когда-то тогда на середине (как я считал) второго сезона, и все никак руки не доходили досмотреть. Приехал на работу, обнаружил третий и пять серий четвртого сезонов. А ведь второй не досмотрел еще! Пришлось искать и читать описание пропущеных серий второго сезона. Как оказалось, я не досмотрел всего 4 серии, чему был очень рад (всмысле что не много пропустил).

За три дня все посмотрел. Хочу еще, ибо все уже смотрят восьмую и девятую серии, а я завис на пятой, т.к. тут больше нету и интернет не позволяет стянуть. Но это фигня, приеду домой — досмотрю (по крайней мере я сейчас так думаю и мне хочется так думать).

Собственно открытие связанное с просмотром в оригинале: у лока совсем, ну просто совсем не такой мужественный голос как в переводе, аж поначалу смешно смотрелось. Ну, а по поводу Хёрлиного «dude» и «приятель», думаю сами знаете.

Как по мне, то третий сезон, оказался переломным и запутанным. Хотя так же я думал и про второй и наверное буду думать про четвертый.

А еще мне дико интересно, вжарит ли Джек Катьку