В этот раз летел по маршруту Киев-Лондон-Хьюстон. В Киеве традиционно принял 3 гиннесса после прохождения пограничного контроля, и затем получил 3.5 часа здорового сна в самолете. В этом сне есть 2 плюса. Первый — высыпаешься после ночи в автобусе, ежели не доспал. Второй — дорога как-то быстрее проходит. В Лондоне как всегда высадился при переезде из терминала в терминал: какого фига не с той стороны дороги едем. Затем добравшись куда положено, обнаружил что у меня еще куча времени (часа 2). Благо магазинчиков и кафешек там — хоть отбавляй. И цены вроде какие-то не большие, пока не задумаешься что они-то в фунтах. Бутылочка пива под 40 грвн… Суши по 25−35 грвн за пару… Вобщем перекусил слегка и ну их в баню — в самолете наемся. А еще я себе купил там флешку. Нуууу… почти флешку. На 320Гб. Давно подискивал, да цена не подходила. А тут все при ней: и цена и объем :) А потом мы полетели в Хьюстон. Сначала все было замечательно, а пересекая береговую линию США начался ППЦ. Честно говоря умудрился отчетливо себя представить играющегося в ЛОСТ. Нас и трясло, и шатало и кидало, и самолет просаживался на мгновение до состояния ощущения невесомости. Я еще никогда не видел, как внутрнняя отделка самолета шевелится отдельно от корпуса. Впечатлило и запомнилось. В те моменты хотелось побольше виски с яблочным соком и проспать всю дорогу до посадки. Затем с небольшими турбулентностями пробились сквозь низко летающие облака и удачно сели в Хьюстоне. Выражаю благодарность пилотам, а так же разработчикам боинга 777 за мастерство при посадке и за создание крепкого самолета :) Как оказалось в итоге — почти над всей территорией США погода очень сильно испортилась. Были отменены все местячковые рейсы, но нас-то девать некуда было, прилетели же уже хрен знает откуда, вот нас и посадили. А я еще удивлялся — обычно над крупными аэропортами приходится покружлять перед посадкой, а тут спокойно так подлетели и сразу сели :)
На мокрых сиделках парков развлечений кататься не захотелось, а вот сходить и посмотреть красоту — никакой дождь не остановит. Есть тут такое занимательное место под не нормальным для русского уха названием ЛаХойа (La Jolla). А занимательное оно тем, что это место возлюбили братья наши меньшие: чайки, пеликаны, морские котики, белки и пр. А если плюс к этому еще добавить красивый пейзаж: каменистые обрывы, местами заросшие зеленой травой с цветами, просветы белого песка, синее море разбивающееся о скалы — то получается вобще замечательно :) Вот именно на этих сочетаниях природы я и опробовал свой новенький телевик 75−300. Еще раз убедился, что для съемки при нормальном освещении стабилизатор не нужен и остался вполне доволен своим выбором стекла.  «Кто здесь?»  «Передышка»  Почти реклама мобильного оператора ;) Затем, после осмотра даров природы отправились опять по шопинг-центрам. На этот раз за тряпками. Мне, если честно, итак хорошо жилось. И старые протертые джинсы вполне меня устраивали. Но две девушки за меня взялись основательно, и я обзавелся 2мя парами новых штанов джинсового вида, зачотной кепкой и майкой гиннесс (это я себе под шарфик прикупил), штанишками аля треники и черненькими кроcсовочками рибок за 35 доралов эсэша  Потом с боем у меня изъяли 2 пары старых любимых штаников в пользу нуждающихся, и никак не реагировали на возгласы что я тоже очень-очень нуждающийся и что мне совсем не хочется с ними расставаться. Хорошо хоть белую маечку, которую я неосмотрительно постирал с чем-то синим, не заметили!!! Упаковал сумки, они стали еще тяжелее. Заказав маршруточку с борисполя домой я улегся вздремнуть на 2 часика. Сутреца (если так можно сказать про 4 утра) я отдал машинку в Авис и полетел в сторону дома. Первый пит-стоп в Чикаго напомнил мне о том, что мне предстоит ощутить дома — снег и холод. Может хоть в снежки поиграю в этом году ;)
Сразу забегая вперед скажу что ни в SeaWorld, ни куда-либо еще я не поехал. Сутра приехал знакомый, которого я не видел давно-придавно и соскучился. Мы немножко погуляли, пообщались, … нет-нет, не думайте, пива не попили, я за рулем еще ;) И где-то в 3 часа расстались. Затем быстрый перекусон у японцев и шопинг. Прошвырнулся по всяким разным магазинам электроники и шмоток. Поразили кроссовки рибок и найк по 30 баков (вроде как бы настоящие), но Леська сказала что это дорого, так что next day порулим в другой шоппинг-центр :) А вобще катались с целью найти мне объектив на мой Canon. Очень хотелось EF 17−55 с отверстием 2.8 и стабилизацией. Не нашли. Зато соблазнился на такое:  Canon 75−300 mm F4.0−5.6 III EF USM Autofocus Telephoto Zoom Lens и на такое:  Canon Speedlite 580Ex II Теперь курю маны :) А еще, отложил парки развлечений на последний 8й день отдыха. Уже 8й день начинается, и как на зло ПОШЕЛ ДОЖДЬ! Для сравнения, дабы понять что за редкость есть дождь в СанДиего опишу одну из местных рекламных компаний. Перед крупными праздниками (день св. валентина, рождество, НГ и т.п.) продавцы, обычно ювелирных магазинов, делают акцию: «Если в день праздника пойдет дождь, возвращаем полную стоимость изделия». При этом изделие тоже остается у клиента. Вобщем пораспрашивал у обитателей, и никто не помнит, был ли хоть раз случай вовзрата и соответственно случай дождя. Редкость это тут! Мне можно сказать «повезло» узреть дождь на юге Калифорнии. Однако я не расстраиваюсь. В этой жизни главное не отчаиваться! Будет повод приехать сюда еще раз :) Кстати уже начал подумывать об автомобильном туре с западного побережья к восточному.
Сегодня гоняли в LosAngeles. Очень и очень даже! Но одного дня мало. Дорога в один конец заняла около 2х часов. Тут вобще на фривеях есть очень интересная штуковина, называется автопул. Автопул это отдельная полоса на трассе, на которую легально можно попасть 2мя способами. Первый способ это в месяц платить около 30 доралов. Второй способ попроще — посадить в машину второго человека. Я сначала не понял, а потом объяснили — в США машины есть обычно у каждого члена семьи, и на трассе в большинстве машин едет один человек. Так вот, по правилам автопула, если в машине несколько человек, то можно по нему ехать абсолютно бесплатно. А вот если нарушить правила автопула, полагается штраф от $ 371.00 :) В LA, в районе кинтоеатра Kodak, на Hollywood blvd. полным ходом идет подготовка к вручению премии «Оскар». Стелят коврики, устанавливают статуэтки оскаровские выше меня ростом и т.п. Народу… машину припарковать негде было! Погуляли по бульвару, пофоткались со звездочками и слепками. Для тех кто заблуждался так же как я, думая что этот бульвар со звездочками нечто особенное — буду разочаровывать. Нет, это не улица с перекрытым движанием замощенная плиткой. Это обычная улица, с магазинами, музеями, театрами, кафе и ресторанами, улица на которой живут люди и ездят машины, улица на которой стоят парковочные счетчики и останавливаются автобусы. Просто вдоль всей длины по тратуарам местами лежат плитки со звездочками. Некоторые звездочки пустые, в некоторых вписаны имена. Очень долго искал слепок руконог Мерлин Монро. Несколько раз обошел всю площадку — не нашел  Зато сфотографировался с некоторыми другими. Звездочек очень-очень много. Большую часть имен я вобще не видел и не слышал никогда, и уж тем более не знаю чем занимались. Наверное создатели тоже путались, поэтому в центре звездочки сияет пиктограмма рода деятельности: если актер, то старинный киноаппарат, если певец, то грампластинка готовящаяся к проигрыванию, если деятель ТВ, то телевизор и т.п. Вобщем за идею и за облегчение ставлю им тоже зачод! :) Погуляв немножко по бульвару, поехали быстренько смотреть Санта Монику и знаменитый пирс, который показывали нам в куче телесериалов, а так же на который я успешно приземлялся на Харриере в GTA :) Райончег заметно богатый: яхты, катера, дорогие авто, охраняемые дома. Тут даже есть пешеходная улочка (непозволительная роскошь для США, где машины есть ВЕЗДЕ). Увидев пирс, я еще больше осознал связь между реалом и игрой. Я даже вспомнил что совсем недалеко есть отделение пожарной охраны, но поехать проверить уже не было времени — надо было возвращаться домой. А! Еще мы в районе Святой Моники перекусили суши, и я успешно обляпал свою новую белую маечку (см. на фото выше) соевым соусом. Обратный путь проделывал ночью среди кучи светящихся фар и светящихся разделительных полос. Моментами, во время езды я отчетливо узнавал похожие многоуровневые трассы из Need For Speed и так же весело втискивался между машинами. Кстати про машину которую я взял в аренду надо вобще отдельную заметку писать, вдруг кому будет полезно почитать, ибо я на ней уже около 2к км накатал за 4 дня и немного осознал ее поведение и повадки. Завтра наверное посвячу день СанДиего. Думаю куда разорваться: в самый большой в мире зоопарк или в SeaWorld? Или попытаться одной ж… й на 2 стула? Весело блин ;)
Проснувшись пораньше, быстренько перекусил и отправился в столицу азартных игр и развлечений. Дороги предстояло преодолеть чуть более 400 км, посему было решено взять только воду и постараться проехать без остановок. Идея путешествия на авто в одиночестве, да еще и по абсолютно незнакомой местности нескольо смущало и тем самым подзадоривало и придавало немножечко интриги. Дороги и развязки здесь сложные, но качественные. Ведрный друг A636 с GPS и залитые карты 3х штатов просто спасали, даже не смотря на то что КПК чего-то барахлил и невовремя пытался перезагрузиться. iGO дорогу прокладывает точно и грамотно. Зачот! С курса сбился один раз, ито по своей вине: карта женским голосом сообщила что предстоит съезд со скоростного шоссе через 100 метров, а я, как не родивый водитель, поспешил и съехал через 70 метров — соответственно попав на другую дорогу. Однако iGO быстро сообразило что к чему, и перепроложило мне новый маршрут. Поначалу пытался следуя предписаниям вдоль трассы соблюдать скоростной лимит, однако становился белой вороной, которая всем мешает. Затем плюнул и начал пилить со всеми на равне приблизительно около 80 миль/час Пейзажи дороги поражали. Особенно запомнилась картина: начало пустыни, песок, камни, редкая полусухая растительность, пальма и фоном заснеженные горы… Жалко что погода была слегка «дымчатая» и нормального фото не вышло, тем более находу с машины :( На место добрался около часа дня. На дорогу (San Diego — Las Vegas) ушло чуть менее 5и часов, ехал без остановок. При въезде в город улыбнуло название одного отеля: «The Hotel». Номер был забронирован в отеле Monte Carlo. Перед поселением, пока обзванивал переживавших за мое дальнее автопутешествие, выпили по пивку (по 3 шт.) и потратили по двадцатке на видео покер. Прикол в том, что пока играешь (на любую ставку /даже на 1 цент/), любые напитки за счет заведения. После вселения пошли в мексиканский «Diablo's» пообедать. Хотя по-испански правильнее да и ИМХО интереснее звучало бы «El Diablo’s». Народу на выходных в ЛасВегасе тучи, пришлось даже ждать на улице пока освободится столик. Аппетит тем временем наростал, а очередное пиво начало заканчиваться. Усадив нас за столик, сразу же принесли меню и Сальсу с горячими кукурузными чипсами. Гуакамоле поднесли парой минут позже, а затем и заказаные начосы с буритами и конечно же пивку :) Налопавшись до пуза пошли на прогулку по отелям и казино Стрипа. Очень-очень хотел посмотреть Venician. Посмотрел. Понравилось. Особенно понравились каналы с гондолами и гондольершами, которые катая людей поют песни. Поиграл в ихнем казино — оставил несколько доралов в «одноруком бандите». Понравилось. Пока играл — пил «бесплатный» гиннесс. Опять понравилось. После Веницианского заходили во встречающиеся на пути гостинницы и казино. В итоге получилось что я поиграл в: Venician, Casino Royal, Paris, New York New York, Monte Carlo. В отеле-казино Paris очень порадовала витрина одной из внутренних улиц. Под стеклом просто так, без какой-либо видимой охраны лежал один миллион долларов США (наличными). Чуть позже оказались в нужное время и в удачном месте, проходя мимо отеля Bellagio. Показанное фонтановое шоу было потрясающе красивым и эффектным. На момент когда я уже посмотрел часть основных отелей и казино, было потрачено около 500 ЮЭсДи. Немножко подустав от гуляний, я решил потратить еще пару доралов на слот-машину и пойти спать. Оставив сумку с документами и куртку в номере отеля, я спустился к казино где и выбрал зазывчиво мигающий игровой автомат. Начав играть, я понял что с автоматом повезло — я выигрывал. Однако усталасть давала о себе знать и я пару раз умудрился уснуть прямо на стуле. Решив себя не мучать я забрал выйгранный чек на 80 доралов и пошел его обналичивать. Автомат по обналичиванию чеков стоял в аккурат около игральных столов, и как бы я этого не хотел, но пришлось вспомнить что я обещался поставить на номер 21 и 13 играя в рулетку. Людей около столов было — не пробиться! Был свободен только стол для «поля чудес» (название придумал сам). Суть простая — есть барабан расчерчный прям как у Якубовича, ячейки подписанны циферками 1, 2, 5, 10, 20, 40. Чем больше циферка тем меньше их нанесено на барабане. Сороковок всего 2 штуки, и при том они разные. Кроме барабана имеется стол, на котором нарисованы места для ставок на эти самые циферки. Проще не придумаешь — ставишь ставку, крутят барабан, если выпало твое число, получаешь сверху сумму своей ставки помноженную на число на которое ставил. Отдав девушке 20 американских рублей, я получил заветные 20 белых фишечек. Немного поиграв, поставил два дорала на число 40. При вероятности приблизительно 1 к 100 (навскидку столько ячеек было на барабане), я выйграл. Выигрыш составил 2×40=80. Еще немного поиграв и оставшись с двумя фишками по 25, я пошел бродить по залу изучая как надо играть в рулетку. Много описывать не буду. Скажу только что на «13» и на «21» я так и не поставил. Но имея на руках 2 фишки общей суммой на 50 доралов я выйграл полторы тысячи. В рулетку. Наверное смог бы и больше, но решил что все же лучше остановиться выигрывая чем проигрывая. Следующим утром найти свободный ресторанчик для завтрака было невозможно. Выходные все-таки! Пришлось съездить за пару кварталов от Стрипа и слопать суши. Затем короткое прощание и обещание съездить поиграть еще (монетка-то в фонтане еще со вчера плавает!). Дорога назад была столь же короткой, правда машин на дороге было заметно больше. Уже подъезжая к Сан Диего, долго не мог сообразить где я видел мост, под которым проезжал. Сам мост светлый, с арочной опорой и установлен между двумя горми. А потом осознал — это же тот самый мост, под которым я обажаю пролетать на харриере играя в GTA SanAndreas!!! И вобще сюжет GTA проходит как раз по этим самым 3 м городам, в двух из которых я уже побывал и в третьем планирую побывать завтра. Обязательно запечатлею мост, если еще раз поеду этой дорогой! А дома обязательно побегаю в ГТА чтоб сравнить отрисованые города с реальностью! :) Завтра планирую поехать в Los Angeles. Ждите продолжения, спасибо что оставались с нами :)
Погода хорошая, вертолет прилетел. Ураааа! Ато негоже вещам в упакованной сумке долго лежать, ожидать :) Опять вртолетный перелет, уже не так захватывает дух как в первый раз, посему умудрился даже вздремнуть немножко. Потом еще по хьюстону катаемся на микроавтобусике с кучей ремней безопасности, которые привешанные через проход и сильно мешают выходить и входить в автобусик. И вот наконец-то аэропорт. До вылета еще 4 часа, и можно наконец перекусить и выпить долгожданного пива. Перекусон был выбран мексиканский. За 12 доралов навалили мне целую тарелку еды — мясо + овощи + соусы, а так же дали бутылочку пифка. Надо было конечно быть дальновидным и сразу брать 2, дабы два раза не бегать, но это я видимо с непривычки лохонулся. Во время поглощения пищи ко мне на стол прилетел местный воробей и нагло на меня уставился. Причем уставился так что мне кусок в горло не лез, не смотря на то что я обильно смазывал все пивой. Пришлось оторвать ему кусочек лаваша, и пригласить к столу. Во время сей трапезы я три раза пытался доставать фотоаппарат для запечатления происходящего. Однако завидив черную штуковину воробушек моментально скрывался из вида и не появлялся до тех пор, пока я не спрячу фотик в сумку. Люди за соседнеми столиками уже начинали смеяться :)) Так я его и не снял во время еды. Потом обычные перелеты, ничего особенного. В аэропорту Сан Диего, по прилету, никаких документов не смотрели, а просто выпустили в зал забрать багаж и потом на свободу. Там меня встретила Леська с мужем подруги, и отвезли в обиталище. В обиталище я имел честь быть представленным Марьяну, познакомился с Иваной (женское имя) и Бренди (тоже женское имя). Помыв ноги, я с привеликим удовольствием отужинал и обильно запил. Запивал я не чем иным чем напитком содержащим много витаминов группы Б. После ужина нашел себе уголочек где и расположился с компьютером дабы отписать всем что долетел нормально. На следующий день было решено встать пораньше чтоб побольше успеть. Сказано — сделано. Уже около 8 утра мы стояли возле рентакарного заведения под названием HERZ (кажется так). Народу было… как бу-то никто в такое время не спит. Знав что рядышком есть другое заведение подобного типа, я даже очередь не стал занимать. В соседней лавочке «А…» народу не оказалось вобще, хотя цены дороже буквально на пару доралов в день. Странно, но и фик с ними. Здесь же, показав свои права и кредитку, я получил ключики от серебристенького форда фьюжна. Усевшись в машинку и подстроив под себя сидения и зеркала я ее завел. А коробка-то автомат. А я про нее даже теории мало знал, не говоря уж о том что не рулил никогда :) Методом исключения и подбора догнал что P — парковка; R — реверс; N — нейстралка; D — драйв. Кроме того там есть еще одна буковка, но я так ее и не расшифровал, хотя думается мне что это что-то вроде спортивного режима с бОльшим расходом топлива. Вобщем, так до сих пор и не вкурсе. Затем долго, секунд 40 наверное, не мог догнать почему скорость не включатеся. Вроде и кнопочку на селекторе давлю (кнопка стопора как на ручнике), а не идет! Оказалось что надо было тормоз придавать и все само легко пошло. Это из серии «Я постигаю мир». Дороги тут конечно абалденные и удобные. Классные развязки, и кроме наличия дорожных знаков еще крупными словами заранее предупреждают об оных или возможных сложностях. Что поражает до сих пор: пешеходный «зеленый» свет по цвету белый. Поездив по городу покушали, потом встретились с Иваной, она нас еще повозила немножко, и потом домой — спать и писать эту заметочку. Машину дали, значит завтра утром предстоит поездка в Las Vegas! Видел фотки — понравились, хочу увидеть сам. Электроннику зарядил, карты скачал, можно и спать ложиться! Всем удачи, ждите продолжения «приключения Одессита в Америке»!
Урааа! Сегодня, 13 февраля последний день работы в этот отъезд. Но, не тут-то было :-D Погода оказалась припоршивейшая и вертолеты зелененькие не захотели прилетать. Видимо их Bell 412 может сдуть ветерком. Вот если бы нам заказали вертолетчиков с другой компании, то они бы прилетели. Они хорошие — у них вертолетики Сикорски и они делают даже ночные вылеты. А не то что эти зелененькие :( Вобщем из-за погодной лажи я про… я прое… я пропустил свой вылет из Хьюстона в СанДиего. Ну и ладно! — подумал я. Билет у меня действителен втечение года, и я в любой момент могу его обменять на новый с небольшой доплатой. Ведь именно такое я читал, когда покупал этот самый злополучный билетег. Догадываетесь что будет дальше? ;) Захожу я на сайт конторы, нажимаю кнопочку поменять билетег. Говорят — чтоб поменять билетег, позвоните и пообщайтесь с оператором. Ну, с телефонами тут напрягов нету — звоню. То-ли они тупые, то-ли я не правильный, но то что можно было сделать за 3 минуты она сделала за 20, и еще по 34 раза повторяя одно и то же, дабы уточнить, и с точностью до центов 6 раз повторила сколько я должен буду доплатить и согласен ли я. В этом месте остановлюсь поподробнее, чтоб стало ясно что в их понимании означало цуцуть доплатить. Вобщем это: $ 100 авиокомпании за то что я им «сорвал» сегодняшний мой полет. $ 50 этому агентству которое мне подобрало и продало билетег за свои комиссионные в размере $ 37. Плюс разница стоимости нового билета относительно старого. + всякие налоги. Итого имеем: за новый билет стоимостью в 300 дорралов я заплатил 210. Это плюс к тому что я один раз билет такой уже купил… Ну правда чуть дешевле, т.к. заранее. А что поделать? Лететь-то все равно надо… :( Под конец нашего разговора, отвечая на начало ее фраз когда уже все было ясно и понятно, я уже просто говорил Yes или Sure или Ok, Fine и т.п.Вобщем, надеюсь что завтра нас таки вывезут и я таки полетю в СанДиегу и дальше, осуществлять свои задумки по программе. И мне больше не прийдется общаться с этой милой особой женского пола. Кстати девушку-оператора звали Катрин и у нее был очень симпатичный голос. Видимо я испытываю особую слабость к девушкам с таким именем ;)
10 лет с момента как я первый раз подключил модем к компьютеру, первый раз купил карточку TeNet на 100 часов, и первый раз услышал звук соединения модема с провайдером. Но речь о нем пойдет в сентябре, когда он собственно и состоится. А сейчас немножко о другом. Впервые попав в интернет я уже знал про него очень много, я знал где в браузере что настраивается, и с теоретической точки зрения знал как оно все там работает: как устроенны поисковики, что такое гиперссылки и т.п. Я про это читал умные книги из серии «интернет» или «интернет для начинающих», и одновременно проводил эксперименты вводя всякие параметры в настройках. Просто не было у меня модема и попробовать на практике не было возможным. (Кстати книжку «интернет для чайников» мне дали позже, но я ее так и не открыл, а может надо было?). Собственно к чему я все это веду. Вспомнив про юбилей, я вспомнил и про то что практически с самого начала меня зацепила мысль о том чтоб попытаться сделать свой собственный сайтег. О себе делать не хотелось категорических, а ничего сильно полезного придумать не мог. И я что-то пытался делать. В Word’е :) Я полез по старым адресам, и к моему удивлению они оказались живы. Смотрел и меня очень сильно улыбало. И немножко как-то настальгия подергивала за палец на ноге. http://kompotik.chat.ruhttp://xorcs.chat.ruПравда для осмысленного просмотра прийдется в браузере кодировку вручную менять на KOI8-R. Первый сайт датирован хз каким годом, но ориентировочно 99 м, я б его отнес в «ДО-КС эпоху». Второй — 2000й год, его можно отнести в эпоху когда я увлекся КС’ом и познакомился с дядюшкой и c другими работниками и посетителями Denver’a.
Вчера я долго не мог решиться — постирать ли мне мои сандалии в стиральной машине. Попытался найти ответ на этот вопрос в просторах интернета. Либо плохо искал, либо никто не писал про это. Зато в процессе наткнулся на прикольные тапочки. Теперь пишу для таких как я — для тех кто будет искать «можно ли стирать ecco в стиральной машине» — МОЖНО и НУЖНО. Постирал при 30 градусах с легким отжимом. В сушилку засовывать не рискнул, хотя думаю им бы не поплохело. Сандалии выдержали все невзгоды: нигде ничего не оторвалось, ничего не отклеилось, ничего не треснуло и не лопнуло. Достойная обувь. p. s. с ecco 50% скидки на мою следующую покупку (передайте им пожалуйста  )
|
