Мутировавшая ветка велосипедов, которая нам известна под гордым названием мотоциклов, продолжает изменяться. Некоторые результаты данного процесса можно однозначно назвать вырождающимися сразу же после рождения. Тем не менее, нельзя недооценивать появление всего нового и необычного. Совершенно неважно, что тот или иной продукт так и останется на стадии концепта, идеи, без которых его создание было бы невозможным, останутся и позволят создать нечто другое, действительно полезное и морально долговечное.
Речь идет о мощных, я бы даже сказал монстроидальных, представителях данного рода.
Можно вспомнить
B-King, мощность которого составляет 350 лошадок:
Но с появлением Tomahawk от Dodge критерии монстроидальности однозначно необходимо переосмыслить, полюбуйтесь сами:
Выход этого концепта действительно изменил все представления о данном классе транспортных средств. Вы только представьте себе — 500 лошадиных сил, динамика разгона до 100 км/ч — 2.5 секунды, используется
8.3-литровый V-10 двигатель от Dodge Viper. Но взять двигатель от спортивного автомобиля и прикрутить его к мотоциклу очень и очень непросто, на моей памяти творение одного умельца, умудрившегося адаптировать для своего мотоцикла двигатель от нашей родной Таврии, но в данном случае все намного сложнее. Если вы присмотритесь к фотографии, то обязательно заметите странное состояние колес — их на самом деле не 2, а 4, и расположены они попарно, на очень небольшом расстоянии друг от друга. Подобное, достаточно необычное, решение позволяет даже этому монстру вполне уверенно чувствовать себя на дороге. Максимальная заявленная скорость — 450 км/ч.
Кстати, компания Chrysler вполне серьезно предполагает продавать Tomahawk обычным смертным, всего за 250.000 USD. Ну что ж, в данном контексте стоит упомянуть о любимом занятии многих мужчин — меряться общеизвестными частями тела. Сидящий, прошу заметить, именно сидящий на этой, с позволения сказать, «хреновине» человек действительно в «этом» смысле вне конкуренции...
:-)" © hizone.info