Путевые заметки Xor'a
- главная
- архив по датам
- архив по меткам
- к дядюшке

Крым. Год спустя. Введение.

Часть 1. Общие слова.

Прошел почти год с того момента, как мы съездили в Крым.
По началу впечатления были сильными и воспоминания очень свежи. А зачем вспоминать свеженькое? Мы ж только оттуда, рано еще! Поэтому никто ничего об этом и не писал. По приезду, я даже фотки впервые посмотрел спустя несколько месяцев, а видео переформатировал и отсортировал по истечению аж 9 месяцев.

Ездили мы машинкой. Нас было четверо: Андруша, Наташа, Костя, Катя. Уже до конца и не припомню с чего началась поездка, но подозреваю что дело было у Пивича на дачке под тогда еще пифко… и было как-то вроде: «А поехали в Крым?». — «В Крым? Ну поехали!»

Мы ровно так же как-то совершили поездку в Кировоград. Из серии: «Ну что, едем завтра в Кировоград все вместе?». -«Да, погнали, а на обратном пути еще давайте в Умань заедем». *Кстати, никто не хочет написать о той поездке? Наташа?*

Вернемся к Крыму. Катя с собой в дорогу купила блокнотик и, умничка, вела конспект всего что мы делали. Ведь сейчас бы и половины не вспомнили! Когда я созрел описать наш Крым, она перевела свои записи в электронные тезисы и выслала мне. Честно, читая их у меня мурашки по коже пробегали. Какие-то такие тёплые воспоминания от этих незабываемых приключений. А некоторые моменты я уже и с трудом припоминаю. Так что записи рулят. Пивич же в дорогу купил альбом для рисования, чтоб делать наброски. Еще помню так долго ходил выбирал, трогал бумагу на ощупь, чтоб была подходящей плотности и т.п. В общем, в итоге привез альбом домой :-D


Часть 2. Подготовка

Решено что едем, определена приблизительная дата. Надо начинать потихоньку готовиться и собираться.

О подготовке и покупках я еще тогда написал три поста:
— Крым. Часть 1. Подготовка
— Крым. Часть 2. Подготовка
— Крым. Часть 3. Подготовка

У нас не было палатки и необходимого минимума снаряжения. Нужно было все покупать. Еще жестко стоял вопрос с тем, как готовить пищу? Не питаться же 2 недели бутербродами?! Изначально планировался казанок, дрова и т.п. Слава богу что я наткнулся на более грамотные варианты и одумался! Представляю себе эту возню с дровами и разведением костра! Мы даже один раз попробовали: зачотно, но очень долго.

Весь интернет перерыт и оценен на предмет целей/цены/потребностей/качества. Поставлены приоритеты, сделан выбор. Некоторый товар достать в Одессе не удается, нахожу интернет магазины в Киеве, звоню им, договариваюсь об оплате, доставке. Ребята не подвели (спасибо магазину Бизон) и примус приехал вовремя. Кажется за день до отъезда. Инструкция конечно не для нас, собираю примус по картинкам. Примус очень компактен, поэтому состоит из кучи мелких частей. В итоге чо-то он хреново работает. Инструкцию все еще не читаю. Иду смотрю ролик на Ютубе, вношу необходимые модификации и о-чудо! Заработал как надо. Попытались во дворе вскипятить воду. Субъективно, вышло очень быстро. Я даже не ожидал такого от «костра» на искусственном топливе под названием «Калоша» :-D


Primus EtaPower MF в разобранном виде (куча деталей)
маркировка MF обозначает мультитопливность. Т.е. работать может как на газу, так и на бензине/растворителях/дизельном топливе


Почитав разных туристических форумов, высчитал приблизительно необходимое нам количество топлива для приготовления пищи. Еще там посоветовали попробовать уайт-спирит, как горючее. Мол коптит меньше. Попробовали, коптит значительно больше. Оставили уайт-спирит дома, а в дорогу купили 4 бутылки «Калоши» (да-да, так и называется бензин этот /прув-картинко/). Забегая вперед, скажу что в Крыму докупали еще какой-то растворитель, но так, на всякий случай. В итоге хватило того что брали с собой из Одессы.

Параллельно писались списки продуктов, продумывалось наиболее легкое по объему-весу меню. Перечитались сотни сайтов с рекомендациями по меню, продуктам, способам презервации. В итоге зарулили каши, сало, китайские «быстрые» макароны, консервы. Овощи отличились плохой выживаемостью в теплом багажнике. Еще, конечно же, сказалось плохое проветривание и плотные кульки. Капусту выкинули, кажется, спустя менее недели путешествия. Так как мы регулярно натыкались на цивилизацию, то пополнить запасы воды и продовольствия не составляло труда. Тем не менее мы очень много привезли назад. Зато смогли себя побаловать едой с настоящим мясом, купленным в супермаркете.

Вопросов о том где ночевать не стояло, надо было лишь выбрать подходящую палатку и приобрести ее. Цели купить сверх-легкую не стояло, ибо не на себе таскать. Выбор пал на палатку Pinguin Horizon. По характеристикам она (палатка) идет из расчета 3+1, т.е. три человека + еще один. Поясняю: в палатку помещается 3 каремата (туристических коврика), а на три каремата свободно ложатся 4 человека. Кроме того, в палатке имеется достаточно большой тамбур. Выяснилось, что в тамбуре свободно помещается еще один человек лёжа. Т.е. для лета вполне можно описать палатку как 3+2 Вот так вот Эта палатка на «отлично» прошла все наши 2х недельные полевые испытания — не протекла под ливневым одждем, не протекла стоя в луже с водой и не сломались стекловолоконные «штоки» (каркас) под порывами ОЧЕНЬ сильного ветра. Настолько сильного, что палатка в прямом смысле ложилась на нас. Зачот пингвину)


Палатка Pinguin Horizon


Так же из полезно, причем случайно (т.е. не запланировано) было куплено складное ведерко, очередной фонарик.

Особо хочется отметить, что путешествуя с машиной просто необходимо иметь с собой преобразователь напряжения от аккумулятора. Очень помог! И ноут зарядить можно и камеру.


Часть 3. День перед выездом

Наташа была на работе, и после работы уже сразу приехала к нам. Пивич же должен был привезти пару пакетов с их вещами ближе к вечеру и после ночевки был запланирован отъезд.

Неприятности начались еще днем. Пивич куда-то очень торопился и сильно стукнул пальчик на ноге. Василич (кто знает, тот поймет) сказал терпи, на пальцы даже гипс не лепят. Забегая вперед, скажу что палец вроде бы болел еще с неделю (поправь меня если ошибся). А еще сумок, которые Пич должен был привезти, оказалось дохренища! Откуда столько вещей!!! А потом я осознал: Наташа же едет |-) *шутка, Наташе много вещей не надо было*.

В общем поехал я в Теплодар, выручать Пивича. Половину вещей сразу забраковал. Ну реально дофига было! А, еще подушку хотели взять с собой. Заставил оставить. Правда мне потом это всю дорогу вспоминали, но ничего, я выносливый :)

По дороге из теплодара из-под колеса машины идущей перед нами, нам в лобовое стекло полетел камень. Сильно полетел. Если бы не было стекла — оказался бы прямо у меня во лбу. Стекло крепкое, камень в салон не пустило, но круглая трещина прямо перед глазами появилась. Все расстроились, но перед поездкой стекло уже менять было некогда. Благо на прошлой машинке я привык к низкой посадке за рулем, так что опустив сидение пониже, я оказался глазами «под» местом удара, и вполне нормально видел дорогу. Так мы и проездили весь Крым.

Дома мы загнали машинку во двор, закрыли ворота, поставили свет (прожектор поярче) и я начал паковать багажник. Как можно компактнее. Девочки в это время перекладывали продукты, растусовывали все по пакетам, группируя товары по категориям. Андруша мне носил поставки кульков, а я все это пытался уложить. Со второй попытки это даже удалось. Уже катаясь по Крыму, я так натренировался укладывать все в багажник, что это занимало у меня минут 5. Поблема в том, что у меня в багажнике стоит сабик, который отъедает ощутимую часть пространства. Хотя, мне кажется, что если бы не было сабика, то все равно у нас не было бы места свободного — просто больше вещей бы взяли :)

Вещи были везде! В комфорте наверное ехал только я, за рулем. У кати в ногах были торбы, у андруши и наташи были вещи и в ногах, и за головами (под стеклом) и между ними. Но человек такая скотина, что ко всему рано или поздно привыкает, и может даже найти комфорт во всем этом. Так и было. Спустя пару дней каждый себе укладывал «гнёздышко» из спальных мешков, строил терассы из сумок и восседал на своем лежбище. Самая лажа случалась, когда все уложив и усевшись на все эти вещи кто-то забывал престегнуть ремень, приходилось расковыривать все дабы дотянуться до защелки ;-)

Посидели за компами, спрятали кошку чтоб не прыгала по пивичу ночью и улеглись спать. Ведь завтра рано в путь!

Крым. Год спустя. День 1

Пара слов о формате постов.
Для начала буду выкладывать тезисы, которые мне прислала жена, а затем будет идти более подробное мое описание. В каком порядке читать — выбирать вам. Еще хотелось бы отметить, что в первый день мы с непривычки очень мало фотографировали/снимали видео. Посему кадров будет всего чуть и лишь в конце. По дороге вообще ничего не фоткали :(
Ну, погнали :)

Суббота, 11-е июля
8.03

Ура! Выехали из дома! С горем пополам засунули багаж и влезли сами. Сумки везде — полный багажник, в ногах (кроме Кости), в салоне между Наташей и Пивичем все забито. Жаль, что не засняли на камеру. У меня, как всегда, почетное переднее место и звание навигатора, открыв карту мы тронулись в путь.

Первый пункт назначения г. Николаев. Там ищем туристический магазин и покупаем каремат. В дорогу все купили и сложили, кроме спичек! Я, сознаюсь, уверила всех в том, что спички есть, но потом не смогла их найти. Но они точно дома где-то лежат.
На 73-м километре от Одессы Андрей не вытерпел и попросился в кустики и признался, что он «писюн».

10.24
г. Николаев, Октябрьский проспект, остановка Южная.
Едем покупать каремат. Андрей звонил своему другу в Николаеве, узнать где находится магазин Турист. Друг долго не мог понять кто это звонит, но потом узнал и обрадовался.

11.07
Заехали на заправку перед выездом из Николаева. Все уже созрели сходить в туалет. Костя пока держится.
В туалете пришла в голову замечательная мысль. В дороге можно будет заезжать на заправки, справлять нужду, мыться, сушить голову и набирать питьевую воду. После туалета мы попили кофеёк из автомата. Костя начал кипятится, что так долго и мы улетели!

13.25
Осталось 57 минут (по показаниям IGO) до 1-й остановки на Лебяжьих островах. В дороге видели степной смерч — небольшая серая воронка посреди поля. Я первый раз в жизни увидела смерч в реальной жизни — красиво и страшно. Еще видели удивительной красоты небо: между облаков розово-желтые полоски, типа радуги.
При въезде в Крым нас ждал — приветливый улыбающийся бигборд с физиомордией Януковича, который гласил: «Добро пожаловать в Крым!», а также сразу после добродушного приветствия — неприятный сюрприз в виде огромнейшей ямы и жуткой дороги на несколько километров.

1-й пункт назначения (непосредственно в Крыму)
с. Портовое, Лебяжьи острова
Заповедник Лебяжьи острова имеет международное значение. Здесь гнездится, зимует или отдыхает во время сезонных перелетов огромное множество птиц: лебеди-шипуны прибывают на линьку в июне, а лебеди-кликуны зимуют, гнездятся здесь утки, кулики, цапли, чайки, бакланы и множество других видов.
Острова посмотрели издалека. Птиц не было, кроме одинокой чайки. Потрогали ножками море — кипяток (градусов 22 не меньше). В воде плавает куча водорослей. Пляж ракушечный, есть очень красивые ракушки, я взяла себе несколько на память.

2-й пункт назначения
с. Стерегущее, Бакальская коса.
Прикольный заповедник с наглыми жирными чайками, очень мелким песочком, теплющим морем. Кашка с сардинами — зачет, разливное пиво тоже. Андрей спал в тамбуре, его кусали комары, долго не мог уснуть. Было душно, пол ночи искал печенько, но так и не нашел. А в целом все отлично!



День первый.


Утро, погода хорошая, все бодрячком. Ведь сегодня в путь! Последние полторы недели только и жили этой мыслью, готовились, планировали.

Ведь достоверно известно, что для получения максимума удовольствия от отдыха, к нему надо готовиться! Причем чем более заранее начать готовиться, тем больший кайф будет потом. Например, если заранее спланировать свой маршрут по любой стране, прикинуть необходимое время, средства, обзвонить отели и заказать себе номера во всех точках, то отдых пройдет очень легко и в радость. А если же поехать на абум, мол на месте разберусь, то бОльшая часть времени будет тратиться на то, чтоб устроиться, поселиться, узнать как проехать. Да и вообще узнать чего же в этой стране/городе делать!

Погрузились мы в загруженную под завязку сумками машинку и двинули в путь. Я думал что машинка будет очень сильно просевшая из-за всех этих вещей, но забегая вперед скажу что все было не так уж и плохо. На бездорожье в районе Тарханкута с торчащими из земли камнями я конечно пару раз цеплялся брюшком, но не сильно и в итоге все обошлось.

Не успели мы выехать из Одессы, как на заднем сидении начались подвывания на тему: «а когда у нас будет остановка?». Затем всю дорогу у нас по этому поводу были шутки и гоны, а ежели еще и учесть что мы проезжали через город Саки… Ну, в общем, полагаю, ход моей мысли ясен Вот так вот Пивич у нас стал почетным записюном из Сссссссак)))

Дорога до Николаева была вполне ничего так, единственный ее большой недостаток — половина пути это лишь двухполосная трасса, т.е. по одной полосе в одну сторону. Машинопоток сутра был вполне приличный, и за одним автобусом мы ехали минут 15, пока наконец выдалась возможность его обогнать.

Пивичи со своим подготовительным заданием не справились: карематы не нашли. Не спать же на голой земле? Из Одессы мы выехали слишком рано, все магазины еще были закрыты, а вот в Николаев прирулили во вполне рабочее время. Но мы же заранее не знали, что нам придется поколесить по Николаеву, и карты города у нас были только с улицами, без детальных POI. Пришлось вспоминать у кого есть в Николаеве знакомые и звонить им.

Зайдя в магазин со славным названием «ТУРИСТ» я ощутил себя в СССР. Нет, на витринах было много чего, но этот огромный зал и тупое расположение старинных деревянных прилавков полукругом вдоль стеночки и такой мега бетонный пол с какой-то гранитной крошкой — супер вещь :) Правда благодаря специфике магазина центр не пустовал, но пространство можно было бы использовать с бОльшим умом, а освободившуюся площадь сдавать.

А еще в этом магазине не было обычных, нормальных ИЖевских карематов (одни из самых лучших в своей ценовой категории). Зато за те же деньги был китайский, с заранее продуманными резиночками. Удобно конечно, смотал коврик и нацепил на края болтающиеся резиночки. Все бы ничего, но этот каремат был не только сделан в Китае, но вероятно еще и был сделан для китайцев. Он был короче и более узкий. И это как бы тоже не смертельно, но он еще был и несколько мягковат для туризма. Первая резиночка оторвалась, кажется, в этот же день. До конца путешествия он все же дожил, но изрядно подустал.

Купив коврик, поехали дальше. Но не долго радовалась старушка © (я про себя). Увидев заправку все запищали что пора бы и остановиться, и что пивич не единственный записюн.

И вообще, хочу вам сказать, что девочки все «капуши» по определению. Даже если и умеют быстро собираться/одеваться/краситься, это все приученное, а не врожденное. Посему всегда когда есть возможность, они стараются потянуть время. Ну возьмем простейший пример: есть 2 туалета (пустых), запускаем в один туалет парня, в другой девушку. Хотите угадаю кто выйдет раньше? Бе-бе Только не надо говорить что физиология процесса другая, это отмазки! :))))

Я сказал чтоб выписивались основательно, т.к. следующая остановка — КРЫМ! Оставшийся отрезок пути прошел без приключений. Наташа вздремнула (запоминайте то что я только что написал). На отрезке пути в сторону Херсона чинили дорогу, но пробка была не большой и достаточно бодренько двигалась вперед.

На въезде в Крым висит огромный агитационный плакат тогда еще не президента Виктора Януковича с приятной для глаза РУССКОЙ надписью: «Добро пожаловать в Крым!». Клёво думаю, мы в Крыму. За плакатом на дороге стоит знак 30. Задумался… Пришла мысль, что на въезде должно быть какое-то КПП ГАИ, значит можно ехать 30 +20 за которые не штрафуют, ну и еще чуть для ощущения что мы не ползем итого начал не спеша скидывать скорость для начала до 60 км/ч. И тут перед нами тупо заканчивается дорога обрывом полотна асфальта сантиметров 5 и начинается какая-то хрень. Именно хрень, т.к. то что было под колесами я даже не знаю как назвать. Яма на яме и ямой погоняет. Хорошо что тормоза хорошие и перед этой штукой я успел сильно замедлиться, ато могли бы чем-то стукнуться на перепрыжке. Такой участок был, ну метров 100, наверное. Уже несколько позже я подумал, что видимо это закончилась какая-нибудь Херсонская область и начался Крым. А границу они никак поделить не могут, поэтому каждый сделал участок дороги ровно до конца своей территории. А тот маленький отрезочек, по ощущениям, остался еще со времен СССР Вот так вот

Заезжаем в Крым через самое узкое место, так сказать горловину. По одну сторону видим Черное море, по другую Азовское. Ну не могу сказать что там оно было вот совсем уж рядом с дорогой, но таки было видно. Прикольное ощущение. Что-то подобное испытываешь передвигаясь по косе в сторону Белгорода: слева Черное море, справа Днестровский лиман.

В желудке начинает что-то жужжать. Оказывается уже время обеда. Но нифига, ехать осталось чуть-чуть, это вам не пописать — можно и потерпеть.

После того как мы свернули с основных трасс Крыма, машин стало совсем мало. На пустынной дороге можно было делать все что угодно. Знал бы я наперед, что ГАИшников почти и не будет, то я б и поехал может быстрее, ато от монотонной езды по одинаковому степному (ага, я не ошибся) пейзажу можно и захотеть спать. К лебяжьим островам добрались достаточно быстро. Наверное, чтоб эти острова были хоть как-то интересны, на них надо поехать на лодке и, возможно, в другое время года. Далековато и на первый взгляд пустоваты. Но уже есть ощущение, что мы в Крыму.

Залезли ногами в воду, горячая. Решили пока не купаться (ведь кушать хочется!), а поехать побыстрее на место нашей стоянки. Однако в итоге решили перекусить прямо тут, в машине. Ели вкусно, крошек натрусили кучу :) А, да! Мы тут сходили в туалеты. Классные таки кабинки. Чего там только не было: от использованных презервативов и прокладок до пластиковых бутылок и прошлогодних арбузных корок. Видимо тяжело протянуть руку на 70 сантиметров дальше и бросить это все дело в отверстие (так сказать в очко толчка).

Очень скоро после еды мы приехали на Бакальскую косу. На въезде стоит шлагбаум, собирающий по денюжке с рыла и по денюжке с машины. Заехал заплатив единожды, и живи там хоть месяц. За эти деньги предоставляются услуги туалета и бочки с водой. Какой-никакой сервис, уже хорошо. А кроме того, на косу подтягиваются сезонные торговцы, которые там вполне прилично кормят и поят людей.



Народу на косе — дофигища! Но так как мы приехали во второй половине дня, то отдыхающие приезжающие чисто покупаться уже начали рассасываться и места под палатки начали освобождаться. Мы заняли вполне приличный местяк, недалеко от машинки. Ну чтож, предстоит первая установка палатки, первая ночь в этой новой палатке, а для некоторых и вообще первая в жизни ночь в палатке!



Расстелились, и я побежал за пивом. Все же это один из самых легких и быстрых способов сбросить напряжение после многочасовой дороги. Пиво подействовало с первого же стаканчика. Покупались, повалялись. Затем достали примус, и начали варганить покушать. Опыта пользования оным не было ни у кого, но кашка не сгорела! Там же, на косе, мы нашли отличную подставку под примус — кусок детской сломанной доски для пластилина. Это дощечка с нами потом весь Крым отъездила.



С непривычки все утомились и спать завалились. Но не тут-то было. Оказывается, летом в палатке жарко, и в спальнике особо не поспишь. Андруша так вообще сразу сказал: «фига, иду спать в тамбур, там прохладнее». А я… Ну не мог же я оставить 2х девушек одних в палатке!!! |-)








Предыдущий день:
Следующий день: