Хижина дяди Сталкера

Метки:

На Дмитровском полигоне в Подмосковье были проведены крэш-тесты автомобиля «Газель». Итоги оказались неутешительными.

При лобовом столкновении на скорости всего в 56 километров в час пассажиров обычной маршрутки буквально срывает с мест и бросает друг на друга. «Манекен в оранжевом комбинезоне пролетел через весь салон рыбкой, ударился головой о стекло и оказался на полу», — показывает один из организаторов крэш-теста Игорь Твердунов.

Манекен, сидевший слева от входа, ударился брюшной полостью о поручень. По результатам крэш-теста эксперты говорят, что в такой аварии два пассажира погибли бы сразу, а четыре оказались бы в реанимации. Меньше всего повреждений у водителя. Его место — единственное в «Газели», которое имеет ремни безопасности.

До тех пор, пока автомобили, перевозящие людей, не будут оборудованы удерживающими устройствами, они будут опасны, считает заведующий отделом испытаний Вадим Крючков.

Для теста брали обычный серийный автомобиль с конвейера, имеющий разрешение на перевозку пассажиров. Эксперты даже не берутся предполагать, что будет с пассажирами, которые в час пик набиваются в маршрутку, как кильки в банку, причем едут на дополнительных сиденьях и даже стоя. Специалисты в один голос говорят: этот микроавтобус опасен. Невысокого мнения о безопасности «Газели» и сами водители маршруток. Но ничего другого компании-перевозчики не закупают.

Иномарки, оснащенные средствами безопасности европейского стандарта, в три раза дороже. Поэтому пассажирам предлагают за собственные деньги рисковать жизнью. Как говорится, дешево и сердито.

«На сегодняшний день эти машины отвечают требованиям безопасности. Если бы они не отвечали, то их бы запретили», — полагает генеральный директор компании-перевозчика Олег Савченко. Именно такую цель и ставят перед собой организаторы крэш-теста — немедленно ужесточить требования к безопасности столичных маршруток.

Ситуацию на дороге можно изменить, только оснастив маршрутные такси ремнями безопасности. Правда, еще предстоит убедить пассажиров пользоваться этими самыми ремнями.
© vesti.ru

Оставьте свой комментарий:

Проверить правописание

Скопировано правильно © Цукановым Юрием.

Сайт работет с перебоями с 1998 года.

Раздаю RSS, предлагал валидный XHTML, CSS.

А вот здесь конец сайта.